Albo gestori ambientali: importanti novità sul trasporto intermodale e sulle verifiche per Responsabile Tecnico

L’Albo Nazionale dei Gestori Ambientali ha pubblicato due delibere e una circolare di particolare interesse per tutti i soggetti che operano nel settore dei rifiuti.

Più nello specifico, con la delibera 3/2023 invita le sezioni regionali e provinciali dell’Albo ad introdurre sessioni d’esame straordinarie entro il 16 ottobre 2023 in modo tale da poter consentire a tutti i candidati al ruolo di Responsabile Tecnico di sostenere le verifiche di aggiornamento entro tale data, fissata come termine ultimo del periodo transitorio, pena la decadenza della qualifica di Responsabile Tecnico.

Invece, con delibera 4/2023 si specifica che “è dispensato dalle verifiche il legale rappresentante dell’impresa che, al momento della domanda ne sia anche responsabile tecnico, e abbia contemporaneamente e ininterrottamente mantenuto negli ultimi cinque anni entrambi gli incarichi, nonché abbia ricoperto il ruolo di responsabile tecnico nel settore di attività oggetto dell’iscrizione (trasporto rifiuti; intermediazione e commercio di rifiuti; bonifica di siti; bonifica di beni contenenti amianto) per almeno complessivi 16 anni”, riducendo così il periodo di esperienza richiesto di 4 anni, dal momento che inizialmente gli anni complessivi richiesti erano ben 20.

Per quanto riguarda il trasporto intermodale dei rifiuti, la circolare 2/2023 chiarisce che “la parte terminale su strada del trasporto intermodale di rifiuti può essere effettuata mediante un complesso veicolare composto da un trattore/motrice nella disponibilità di un’impresa diversa da quella che ha in disponibilità il semirimorchio/rimorchio, purché le imprese siano entrambe iscritte all’albo nazionale gestori ambientali nella stessa categoria di iscrizione e per i codici EER relativi ai rifiuti trasportati. La medesima condizione può essere applicata anche per la parte iniziale su strada del trasporto intermodale di rifiuti e cioè il trasporto può iniziare con un complesso veicolare composto da un veicolo a motore (trattore o motrice) nella disponibilità di un’impresa diversa da quella che ha in disponibilità il veicolo rimorchiato (semirimorchio o rimorchio).

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