Le coperture assicurative relative al rischio delle merci trasportate (responsabilità vettoriale), vengono garantite all’Aderente in sottoscrizione alla polizza flotta cumulativa, che hanno il Consorzio come Contraente e l’Aderente come Assicurato.

Caratteristiche Tecniche

• la polizza prevede tre definite sezioni; la prima, con l’obiettivo di regolamentare la responsabilità vettoriale; la seconda, dedicata a regolamentare l’eventuale estensione delle garanzie alle merci di tipo All Risks prestata in nome e per conto degli aventi interesse (il cliente-caricatore); infine la terza e ultima dedicata a regolamentare il contratto di trasporto nella sua intera gestione;

• la polizza enuncia i soli casi certi a fronte dei quali non presta garanzia di copertura;
• la polizza riporta una serie di casi chiari e concreti di applicazione, ad esempio:

– nessuna esclusione dalle coperture ove sussista responsabilità del vettore;

– coperture prestate anche per dolo e colpa grave;

– coperture prestate anche per appropriazione indebita;

– sovraccarico;

– ricorsi di avaria;

– magazzinaggio di transito anche all’aperto;

– mancanza delle merci con i sigilli integri;

– contaminazione delle merci;

– deterioramento delle merci per mancato freddo;

– sgombero e pulitura sede stradale;

– spese di distruzione e smaltimento;

– rinuncia alla rivalsa;

– costo rifacimento imballaggi;

– possibilità di esclusione dell’azione di regresso verso i sub-vettori regolarmente utilizzati;

– la polizza prevede l’estensione delle garanzie a danni per conto (se il cliente lo richiede), garantendola in forma automatica, senza applicazione di costi aggiuntivi o tassazioni applicate su base merceologica.

Il costo varia in funzione dei seguenti elementi

principali:

– i massimali di copertura per singolo viaggio/autocarro/spedizione;

– la presenza o meno di estensioni di garanzia particolari;

– la sinistrosità statistica rilevata.