L’Italia è l’unico Paese comunitario con una normativa restrittiva circa l’età per guidare veicoli industriali. Nel nostro paese s’ impone il blocco definitivo al compimento dei 68 anni mentre, a livello comunitario e internazionale, e quindi anche nel nostro Paese, circolano conducenti di veicoli industriali con patente estera senza alcun limite di età. In alcun Paese esiste un limite di età invalicabile. A titolo di esempio abbiamo verificato che in Belgio, Slovenia, Austria, Germania, Repubblica Ceca, Olanda, Spagna, Slovenia, Polonia, Croazia, Portogallo, Svizzera e Inghilterra non esistono limiti ma per superare certe età occorrono certificazioni di idoneità mediche, annuali, biennali o triennali, ancorché con metodi e procedure diverse da parte ciascun Paese. Come al solito restiamo il Paese che nell’autotrasporto più superficiale e sconsiderato. Abbiamo provveduto come TrasportoUnito, proprio oggi, a chiedere modifiche dell’art. 115 del Codice della Strada ai Ministeri ed alla Direzione della Motorizzazione.