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Nuovo Mercedes-Benz Citan: dimensioni compatte ed elevata funzionalità
- Monday, 26 July 2021
Stoccarda. Il nuovo Mercedes-Benz Citan e la sua variante completamente elettrica, l'eCitan, celebreranno il loro debutto mercoledì 25 agosto 2021. Alle 14:00. (CEST), il nuovo Small Van sarà presentato per la prima volta al pubblico sulla piattaforma online di Mercedes me media. Marcus Breitschwerdt (Head of Mercedes-Benz Vans), Natalie Sonntag (Product Marketing Mercedes-Benz Small Vans) e Dirk Hipp (Chief Engineer Mercedes-Benz Small Vans) rilasceranno brevi dichiarazioni sui punti di forza più importanti relativi a questo nuovo sviluppo.
Mercedes-Benz Sprinter: l'asso nella manica del nuovo Van è il comfort... ma c'è di più
- Friday, 23 July 2021
Stoccarda. Il Large Van di successo di Mercedes-Benz Vans è dotato ora un nuovo motore. Dalla fine dello scorso anno, infatti, lo Sprinter Furgone e la variante Autotelaio a trazione posteriore sono già disponibili con il potente ed efficiente motore diesel quattro cilindri OM654 della gamma Mercedes-Benz Cars. Tutte le altre varianti seguiranno in autunno. In questo modo il comfort di marcia a bordo dello Sprinter nel 2021 migliorerà sensibilmente.
Comfort più elevato e consumi ridotti: il motore OM654
Che venga impiegato in cantiere, per i servizi navetta o come base per autocaravan destinati alle vacanze, dall’autunno 2021 lo Sprinter regalerà ancora più comfort sulla strada e lontano dalla strada in tutte le sue varianti: dalla versione Autotelaio alla Testata motrice fino alla versione Furgone e al Tourer, a trazione posteriore, anteriore o integrale. Questo grazie al propulsore OM654. Il tutto accompagnato da consumi più bassi.
Prevenzione incendi - Approvata la regola tecnica per gli impianti di distribuzione di gas naturale liquefatto (GNL)
- Thursday, 22 July 2021
E' stato pubblicato sulla G.U. del 13 luglio 2021 n. 166, il Decreto del Ministero dell’Interno 30 giugno 2021 contenente “Approvazione della Regola tecnica di prevenzione incendi per la progettazione, realizzazione ed esercizio di impianti di distribuzione di tipo L-GNL, L-GNC e L-GNC/GNL per autotrazione alimentati da serbatoi fissi di gas naturale liquefatto” di capacità complessiva non superiore a 50 tonnellate.
Autotrasporti Liguria nel caos. E Laghezza (Confetra) chiede il commissariamento per l'emergenza
- Thursday, 22 July 2021
La struttura tecnica del Ministero delle Infrastrutture e di Autostrade per l’Italia ha de facto confermato la decisione di chiudere l’A10 per buona parte del mese di agosto in contemporanea con il blocco della stazione ferroviaria che garantisce al porto di Genova l’accesso alle linee merci.
Una decisione inaccettabile per Alessandro Laghezza, Presidente di Confetra Liguria che analizza con stato di delusione la decisione del Governo.
“Ci troviamo difronte - ha affermato Laghezza chiedendo la nomina di un commissario ad acta per la Liguria - all’ennesima dimostrazione che la pianificazione degli interventi sulle infrastrutture in primis quelle autostradali in Liguria è a dir poco inesistente calpestando le necessità e le esigenze basilari di tutto il settore logistico portuale”.
Iveco celebra il 600.000 prodotto nell'iconico stabilimento di Brescia
- Wednesday, 21 July 2021
Si aggiunge un tassello alla storia di Eurocargo, grazie a tutte le persone che, con il loro lavoro, hanno contribuito negli anni a far sì che il veicolo diventasse leader a livello europeo nel suo segmento
IVECO celebra il 600.000esimo Eurocargo prodotto presso lo stabilimento di Brescia, una realtà produttiva iconica per il brand e per tutte le generazioni del veicolo, capace di coniugare un glorioso passato con una continua innovazione rivolta al futuro. La fabbrica di Brescia rappresenta da sempre il punto di riferimento della produzione di Eurocargo, grazie all’impegno di circa 1.600 persone che si dedicano con passione e dedizione al proprio lavoro.
Marco Colonna, direttore dello stabilimento di Brescia, ha dichiarato: “È con orgoglio che salutiamo la produzione del 600.000esimo Eurocargo, un veicolo la cui quarta generazione sta godendo di un successo continuo che si conferma di anno in anno. Questa pietra miliare non poteva che essere alimentata a gas naturale compresso (CNG), segno tangibile del costante impegno di IVECO per una mobilità sostenibile. L’Eurocargo, entrato in produzione nel 1991 e disegnato da Bertone, rappresenta uno dei veicoli industriali più innovativi nella sua concezione, come dimostra il successo di vendite raggiunto, essendo sviluppato su una piattaforma cabina modulabile, che permette di raggiungere elevati livelli di personalizzazione dei veicoli a costi contenuti. Ci precede una storia importante che ci sostiene nel proseguire sulla strada del miglioramento dei processi e dell’innovazione che, nei prossimi anni, vedrà l’ulteriore evoluzione del nostro prodotto in chiave sempre più green”.
