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Editoriali

Come cambia l’autotrasporto in Europa!

antimo catAlla soglia del nuovo anno, un passo in avanti verso la riforma comunitaria dell’autotrasporto è stato compiuto. Qualche giorno fa, infatti, il Comitato dei rappresentanti permanenti (Coreper) - organo del Consiglio dell’Unione europea – ha approvato il pacchetto sulla mobilità.

Prove di dialogo

antimo catIl mese scorso il ministro dei Trasporti Paola De Micheli ha incontrato i rappresentanti delle associazioni di categoria del settore e un primo accordo è stato raggiunto.
In particolare, il ministro si è impegnata a proporre un emendamento per far slittare al 1 ottobre 2020 la norma, in legge di bilancio, che elimina il rimborso accise per i mezzi euro 3. Addirittura si parla di un ulteriore posticipo al 2021 e, anche per quanto riguarda gli euro 4, l’intervento del Governo è volto a posticipare l’entrata in vigore della misura, al fine di dare il tempo necessario alle imprese per rinnovare il proprio parco veicolare.

Ok sacrifici, ma lo Stato ci tuteli!

11350918 887484954622182 4075932417368281832 nLa riduzione dei sussidi all’autotrasporto diventa qualcosa di sempre più concreto. Anche se nel momento in cui scrivo si tratta solamente della bozza del Documento Programmatico di Bilancio del 2020, pare che il Governo abbia in serbo una stretta da 40 milioni sui rimborsi del gasolio per l’autotrasporto. Il provvedimento pone limiti alla richiesta di rimborsi per le accise, che permetteranno un recupero di risorse pari a 63 milioni di Euro dal 2023.

Un inizio In salita!

71483068 991048551236890 9187413484025937920 nDopo un'estate "caldissima" e non certo solo per le temperature, ci apprestiamo a vivere un’altra stagione altrettanto movimentata.Ci eravamo lasciati con Toninelli ministro dei Trasporti e ci ritroviamo, con questo numero di Free Services Magazine, con Paola De Micheli nuova titolare del dicastero.